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云南"空中游览"线再增一条直升机飞游石林

时间:2014-09-30 22:29来源:民航资源网 作者:直升机
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图:直升机起飞时巨大的冲击力让工作人员急忙压住帽子 摄影:张悦

如果说用“前赴后继”来形容云南企业对通用航空的热情,一点也不为过。继昆钢投资和谐航空之后,昨(25)天,由云南滇红集团参与投资的云南凤翔通用航空有限公司(下称“凤翔通航”)获CCAR-91部“商业非运输航空运营人运行合格证”颁证,并正式宣布在石林开通空中游览项目。

该项目收费1280元/人,可以选择石林任意景点空中俯瞰10分钟。

凤翔通航由云南凤翔航空投资有限公司与云南滇红集团股份有限公司共同组建,注册资本达5000万元。目前,已购买到位2架AS350B3e(小松鼠)直升机,每架花费约2500万元。

用于执飞石林空中游览项目的正是小松鼠直升机。昨天,在石林景区附近,记者见到了它的真面目,并亲身体验了一把空中游览大石林。小松鼠外观喷绘主打颜色为红色,体积不大,座位分两排设置。其中,前排为驾驶舱,可坐两人,后排为乘客座位,可坐4人。

从原地上升起飞,到盘旋落地,除了在急转弯时略感颠簸,整个过程飞行平稳。另外,在“抬头”爬升阶段,让人略感心悸。在飞行过程中,如果不戴耳机,螺旋桨发出的巨大响声十分嘈杂,但戴上耳机之后,顿时减轻很多。

“10分钟,感觉就一小会儿,石林的样子都没看清楚!”昨天体验后,张女士感叹,如果真要自己掏1280元来体验,还真心有点舍不得。

根据规划,“十二五”期间,凤翔将投资58亿,完成凤翔航空产业园区项目建设、云南省内9座一类通用机场建设、云南省内30个直升机起降点建设;完成引进各类型直升机20架、固定翼飞机20架的机队建设工作,140名飞行员团队建设和150名机务人员团队的建设工作;建设一座航空器托管维修维护、组装制造和销售的4S基地;建设航空俱乐部、飞行员机务航务培训中心。今年内,将还有4架AS350B3e直升机到位。

地点:石林景区

机型:AS350B3e(小松鼠)直升机

人数:可乘坐4名乘客

价格:10分钟,1280元/人次

这些刚刚“下水”的通航企业运营状况如何?以瑞锋航空为例,其在丽江的空中游览项目,开行近一年后,因为参与的游客少,最终不得不暂停,以寻求在文山普者黑的新项目。


图:在直升机上鸟瞰石林别有一番滋味

和谐通航相关负责人介绍,该公司在云南民族村开展空中飞行项目用的小松鼠机型,每小时的运行成本将近2万元,但是按照目前800元/人的价格(一次可乘坐4人),每小时的收益为19200元,基本处于收支平衡状态。“作为一个新兴行业,目前还处在一个市场培育期。”

瑞锋航空董事长陈将表示:“通用航空虽然商机无限,但在最近几年,进入市场者需要异于常人的忍受孤独寂寞的能力。”

不过尽管如此,一位资深民航专家还是表示:“航空产业属于高科技、高投入、高风险,况且通航产业现在在国内还属于成长初期,企业跨界进军通航还需格外谨慎。”
 
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