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紧急医疗服务,中国直升机市场的“蓝海”(2)

时间:2017-09-21 09:32来源:中国民用航空网 作者:中国直升机
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空中客车直升机轻型双发H145直升机继承了其上一代产品BK117和EC145在紧急医疗救护任务上的优势,拥有同级别机型中最宽大的机舱和更多的有效载荷,是医院间转运的最佳选择。H145高置的涵道式尾桨保证了病患通过侧滑门或蚌壳式后开门上下机舱的快速安全性。此外,得益于座舱内的多功能选装设备,H145可以快速从紧急医疗救护任务转换执行灾难救援、山区和海上搜救等任务。

两种机型均配置了最新Helionix玻璃驾驶舱,它的4轴自动驾驶仪和安全性能包括自动悬停、姿态恢复按钮、飞行指标一目了然等。发动机超限时语音报警将极大地保证紧急医疗服务任务的安全。

空客除了生产最出色的HEMS直升机外,还提供附加服务来保证HEMS任务的安全顺利实施。

相较于欧美发达国家,中国直升机紧急医疗服务尚处于起步阶段。2014年,北京市红十字会999急诊抢救中心向空中客车直升机购置了2架H135专业紧急医疗救助直升机,并于2014年10月成功接收首架H135,成为中国第一架专门配置用于紧急医疗救援服务任务的直升机。目前,北京999急诊抢救中心已经运用这架H135直升机常态化执行京津冀及内蒙、山东的跨省重症病人转院任务。

按照国际每百万人口拥有EMS直升机架数的方式计算,中国这一指标近乎为零。由此可见,直升机在紧急医疗救助领域的应用在中国尚属“蓝海”。特别是随着中国低空空域的逐渐开放及直升机应用领域的逐步发展,直升机在中国从事社会紧急服务方面蕴藏着广阔的市场发展空间。


 
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