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5、维护检修工作量大、使用成本高；
6、安全系数相对较低，直升机通常飞的都是低空、超低空，突变的气流、高压线等都对直升机的安全构成很大的威胁；
 【固定翼】
优点：与其他交通工具相比，固定翼有以下优点和不足：
1、速度快，目前喷射客机的巡航时速在900千米/小时左右。
2、机动性高，固定翼机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根据客、货源数量随时增加班次。
3、安全、舒适，固定翼飞机通常飞的为中高空，受天气影响相对较小，安全系数高。据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.04人，是公路交通事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，和铁路运输并列为最安全的交通运输方式。
缺点：固定翼飞机作为交通工具也有自身的局限性，最大的缺点是固定翼飞机对起降场地的要求。大部份固定翼飞机都需要有机场，需要有跑道供起降，对起降场地要求相对比较苛刻。
（ps：固定翼飞机对起降场地的要求根据机型不同和各国民航法规不同，也有一定的差别，在航空发达的国家，一些轻型的固定翼飞机是可以在草地、土路、公路、河流湖泊（水上飞机或水陆两栖飞机）上进行起降的）
  三、直升机和固定翼飞行员职业发展
【直升机】
直升机飞行员，仅能从事通用航空业，相对固定翼而言，发展空间较小，可在通用航空业内从事副驾驶→机长。同时，由于结构的不同，与及直升机通常进行超低空作业，危险系数相对于固定翼要高很多。
【固定翼】
固定翼飞行员可在通用航空业发展，也可以进入民航运输航空业发展，职业发展空间巨大。
四、航线和空域申请对比
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