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      中国民用航空网讯：在民航重庆监管局的组织下，在军方某部队及重庆空管分局的大力支持下，2014年6月5日下午，“龙兴直升机起降点运行保障相关事宜专题研究协调会”在重庆通用航空产业集团有限公司成功举行。会议由民航重庆监管局关波副局长主持，参加会议领导和专家有军方某部航管中心主任李运生、参谋周开金、民航重庆监管局局长邓晓帆、机场处副处长王明科、空管处监察员杨景、民航重庆空管分局局长王荣辉、管制部主任江山、空域办主任李震、重庆通用航空产业集团总经理龚伟、重庆通用航空有限公司总经理陈雪松、民航飞行学院重庆通用航空培训有限公司总经理尹恒虚，通航集团各单位相关部室负责人列席会议。

    会议围绕运行保障需求，对通航集团提出的“龙兴起降点运行保障计划方案”进行了深入的讨论，与会的主管部门各保障单位均发表了意见，认真分析了运行中存在的矛盾冲突，提出了保障运行的建议。会议各方就龙兴直升机起降点运行保障事宜达成了共识，将形成纪要执行。

    民航重庆监管局邓局长在会上指出，为支持重庆市的通用航空产业的发展和企业的经济建设，要本着解决矛盾的原则，要想办法解决相关问题，提出了：“龙兴起降点的运行不能影响江北机场和军航。”和“龙兴起降点目前只限于旋翼机使用，不对固定翼飞机开放使用”两个原则。并提出了四点要求：一是该起降点所属空域为管制空域，必须获得军民航的批准才能使用；在不影响江北机场和空军的情况下，制定细化龙兴起降点运行保障协议。二是运行方必须做好安全工作，完善直升机安全飞行流程，严格杜绝小于间隔的事件的发生。三是完善通信、导航、监控等基础设施，对飞行器进行有效的监控。四是建立多方协调机制，及时分析问题，定期或不定期的举行协调通报会。

    民航重庆空管分局王荣辉局长指出，在不影响江北机场运行的前提下，空管将尽可能积极保障龙兴起降点的飞行，要签订飞行管制保障协议，协议的内容要细，要可行，明确相互的责任，安全问题要考虑多，手段要建立好。

    军方某部航管中心李运生主任强调：必须严格服从管制指令，要求与军民航建立直接的通报关系，起飞降落必须及时通报，一定要解决好地空通信联络问题，要完善特殊情况处置预案，重点做好防相撞工作，飞行安全方面要做好人口密集地区防堕机的特情处置，及时召开协调会解决飞行中存在的问题。

    重庆通用航空产业集团总经理龚伟表示：重庆通航集团将严格要求自己，认真学习相关的政策法规，把安全放到第一位，感谢给位领导和专家为重庆通用航空产业的发展出谋划策，并提出了很多好的建议，我们将严格按照会议的要求抓好工作的落实，努力推动重庆通用航空的发展，做好工作来回报社会，不辜负大家的支持和希望。