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贵阳一家医院引进救援直升机 填补航空急救空白

时间:2015-04-21 18:15来源:贵州商报 作者:凡凡
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摘要:急救医生从天而降,将重伤者抬上直升机,在最短的时间内送到医院手术台上——— 这样的场景,今后将在贵州成为现实。贵州华夏骨科医院针对贵州多山的地理特征,斥资引进救援直升机贝尔206L4,直升机内配备了心肺复苏仪、多功能监护仪、便携式呼吸机、吸痰器等各类急诊抢救设备和药品,可以在飞行途中实施紧急医疗救援,填补了贵州航空急救伤者的空白。

“患者”被抬上直升机

直升机5分钟不到,从河滨公园抵达华夏骨科华夏骨科医院

救援演练中,直升机把“患者”及时送到医院

    急救医生从天而降,将重伤者抬上直升机,在最短的时间内送到医院手术台上——— 这样的场景,今后将在贵州成为现实。

    贵州华夏骨科医院针对贵州多山的地理特征,斥资引进救援直升机贝尔206L4,直升机内配备了心肺复苏仪、多功能监护仪、便携式呼吸机、吸痰器等各类急诊抢救设备和药品,可以在飞行途中实施紧急医疗救援,填补了贵州航空急救伤者的空白。

    ●救援演练:5分钟不到,直升机就把“伤者”送到目的地

    据介绍,患者创伤后前1小时在临床上称为“黄金1小时”,而创伤后的前10分钟更为关键,被医学界称为“白金10分钟”。在事故现场,可以说每分每秒都是救命的黄金时间。因此,让医务人员能第一时间抵达现场,第一时间对病重患者展开救治,就是开展空中救援的优势所在,它可以最大程度上为抢救赢得时间,避免因堵车等原因,贻误救援时机。

    4月20日上午10点,“华夏骨科”进行救援演练,救援直升机从河滨公园起飞,5分钟不到,就抵达位于龙洞堡的贵州华夏骨科医院。

    记者在现场看到,贝尔206L4直升机外观很像一只蜻蜓,驾驶舱和乘客乘坐的机舱都是透明的,飞机机身精致小巧。

    据介绍,该机整个机身总长13米,机宽3.8米,可载7人是美国贝尔公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机,可用于载客、运货、救援、救护、测绘、农田作业、开发油田以及行政勤务等任务,被称为是最安全、最可靠的直升机。其身价2000多万,堪称轻型直升机中的“宝马”。最高时速能达到241公里/小时,可以持续飞行4个多小时,启动和停下只需要5分钟左右的时间。与其他型号的直升机相比,贝尔206L4的最大特点就在于其机动性非常强,虽然重达1.05吨,但飞行起来却十分灵活,而且对地面起落条件要求不高,一般的道路、高速路、房屋的楼顶等都可以实现起降。

    ●从接到救援电话到起飞,争取一个小时完成

    贵州华夏骨科医院院长杨贵昌介绍,该医院的空中救援范围可覆盖全省各地。无论是自然灾害,或是重大车祸,患者都可以乘坐救援直升机直达医院。直升机转运伤员不仅在速度上占绝对优势,平均速度快过救护车数倍,在安全性方面,对于手腿骨折、腰椎受伤等伤患,直升机能更好地避免转运途中遭遇二次伤害。

    拨打华夏骨科24小时救援热线96001,收到申请后,医院将会向空管部门申请,获批后随时起飞救援。目前该医院实行的是单次申请,从接到救援电话到飞机起飞,在天气条件允许的情况下,争取在一个小时左右完成。

    空中医疗救援服务为公益性医疗服务,只收取飞行成本费,将根据距离远近及救援难度确定飞行成本,初步估计单次在3万到6万元之间,收费标准将上报物价相关部门批复。
 
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