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温州低空旅游正发力 乘着直升机俯瞰瓯越山水

时间:2015-11-17 11:34来源:温州网 作者:中国直升机 点击:
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核心提示:近年来,随着国家逐步开放低空飞行,温州低空旅游项目或试飞活动层出不穷,很多市民想乘着直升机俯瞰瓯越山水,让美景尽收眼底的心愿将成为现实。
空中俯瞰雁荡山景区。 叶金涛 摄
空中镜头里的温州市区。 金鱼 摄
雁荡西门岛海涂。 叶金涛 摄

  温州网讯 本月初,数十位洞头居民登上了兴龙航空公司的空客EC120直升机,以俯瞰的角度领略了百岛洞头的另一种美。而本月底,将有一批游客乘坐上海启德航空公司的罗宾逊R-44直升机,围绕灵峰、灵岩及大龙湫三个核心景区,体验“空中看雁荡”的旅游新尝试。

  近年来,随着国家逐步开放低空飞行,温州低空旅游项目或试飞活动层出不穷,很多市民想乘着直升机俯瞰瓯越山水,让美景尽收眼底的心愿将成为现实。

  A

  前景广阔

  航空公司瞄准温州市场

  “让直升机像上个世纪的私家车一样进入温州寻常百姓家,是我们兴龙航空正在努力完成的一个航空梦。”温州市兴龙航空投资有限公司董事长李兴猛介绍,从去年开始,兴龙航空相继和永嘉楠溪江、市区江心屿、泰顺以及洞头等县(市、区)景区合作,推出直升机低空试飞体验,获得了不俗的反响。

  温州市兴龙航空投资有限公司成立于2014年,前身是位于四川成都的兴龙航空包机有限公司。目前公司在全国各地拥有了51条国内航线,包括东航、南航、海航、川航、厦航等都有合作。“包机虽是我们起家的业务,但未来主要的发展方向是通用航空。”据李兴猛介绍,随着我国低空领域的开放与市场的进一步成熟,使用直升机观光旅游、空中救援、消防救火、电力巡查、航拍摄影等通用航空活动将成为市民生活中的常态。

  纵观温州发展通用航空的优势明显——作为民营企业的摇篮,公务机消费市场潜力可观,且旅游资源特别丰富,发展低空旅游的条件优越。此外,根据今年出台的《浙江省通用机场发展规划》,至2030年,温州各县(市、区)都将有通用机场。“若建设到位,与各景区洽谈顺利,今后以直升机低空观光为主的旅游项目,有望串联起永嘉书院、雁荡山、楠溪江和洞头等旅游景点。”李兴猛说。

  瞄准温州低空市场的还有上海启德通用航空公司,该公司与雁荡山管委会深入合作的旅游景区项目之一——雁荡山空中游览项目将于本月底举行首飞仪式,这是温州市首个通用航空产业落地项目和低空游览项目。“这是我们进军温州低空市场的第一步,依托温州市优越的地理区位、庞大的旅游市场和完善的旅游保障服务体系,开展空中游览业务,打造通用航空旅游产业的龙头品牌。”上海启德通用航空股份有限公司副总经理王伟杰说。

  B

  好事多磨

  政策、建设等需进一步落地

  低空旅游在不少温州人眼里还是个新奇事物,但在国外甚至国内不少城市都已相继引入,并成为城市、景区旅游的新突破点。与雁荡山合作的上海启德航空,近年来相继开通了浙江舟山(普陀山)空中礼佛项目和上海黄浦江空中游览项目,颇受游客青睐。

  “打破传统游览视角,从地面‘拔地而起’到空中,一样的‘雁荡三绝’,从管中窥豹到一览众山小,感觉就完全不一样了。”雁荡山管委会副主任陈利义介绍,为了让更多温州游客领略到空中看雁荡的奇妙,启德航空和雁荡山管委会从合作之初进行筹备、实地勘察以及签订协议,之后明确了各自分工并着手开展各项准备工作。雁荡山方面逐步完成停机坪建设、水泥道面铺设、划设标志线、帐篷机库施工等,启德负责完成航线规划、飞行计划和任务的审批。启德航空罗宾逊R-44直升机已于本月初正式入驻雁荡山,本月下旬,启德飞行团队也将入驻雁荡。

  项目从设想到落地,其中艰辛可能只有参与者才能悉数知晓。“目前我国空域管制严格,每一次飞行都要经过层层审批。之前在各个景区的试飞体验,一般要提前一个星期报上去,先后经过宁波东海舰队海军航管处、温州机场民航空管站、华东空管局,有时还要南京空军审批。”李兴猛说,“什么时候、什么地点起飞,飞几天,是短期还是常年飞行计划等等,这些都要严格按照程序来进行。”

  基础设施和服务薄弱的问题也是目前低空旅游发展的瓶颈所在。“只有当温州各地布有几百个停机坪,直升机才能真正像私家车一样随时进行短途的飞行。”李兴猛说。


 
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