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新华社昆明11月21日电（记者 呼涛）21日，中国航空工业哈飞自主研制AC312E直升机在海拔3293米的云南省宁蒗泸沽湖机场成功完成高原试飞，标志中国首款具备优异高原性能的4吨级双发轻型民用直升机通过多种高原类型试飞考验。 在著名的“驼峰航线”故地，身披红白蓝三色涂装的AC312E在中国西南高原地区的宁蒗泸沽湖机场上腾空而起，成功完成有地效悬停、无地效悬停、后飞爬升、俯冲加速等多组试飞动作科目。
中国航空工业哈飞副总设计师、AC312E直升机副总设计师李生伟说：“AC312E历经平原、次高原、高原和高高原的全面试飞，充分证明其可靠性能和显著高原性能。中国航空工业凭借自主研制探索为中国直升机家族谱系中再添一款具备高原特性的轻型民用直升机。”
AC312E是中国航空工业哈飞严格按照运输类旋翼航空器适航规定的要求设计的一款民用型直升机。其最大起飞重量为4.25吨，最大商载1700公斤，可乘坐9名乘客。
 在中国国产双发轻型民用直升机领域，AC312E首次选配了高集成度的综合航电系统和飞行管理系统。
在高高原试飞中，AC312E飞越自然条件复杂多变的青藏高原，最大飞行高度达到6300米。该型号在海拔4500米机场起降条件下，达到了500公里航程、500公斤商载和5000米巡航高度。
 “由于配装量身定制的世界先进的阿赫耶2H发动机，该型号在试飞阶段已经表现出优异的高原性能和作业能力。在同等使用条件下，它的有效商载和航程航时均优于竞争机型，具有较大的空间改装能力和较高的运输效率。”李生伟说。
据介绍，该型直升机通过加装任务设备可快速转换为紧急医疗救护、搜索救援、公务运输、警用执法的4个拓展构型，满足用户的个性化需求。
 中国航空工业表示，AC312E的成功研制将为加快中国通用航空产业建设、发展高原地区通航运营提供强力支撑，也将为西部地区打造成为“一带一路”内陆开放高地和核心区交通枢纽注入“航空动力”。
经过60年发展，中国航空工业已经构建起谱系日趋完善的直升机家族，在直升机领域凭借12大系列、50多个型号跻身全球七大直升机制造商。
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本文链接地址：AC312E直升机在海拔3293米的泸沽湖机场完成高原试飞
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