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中美直升机技术差距: 直20仅是追平落后美国40年前黑鹰

时间:2018-03-02 23:23来源:中国直升机网 作者:中国直升机 点击:
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直20直升机在军迷千呼万唤下终于现身,这也是中国直升机领域研发史的一个里程碑。由最新的直20高清图片可清晰的看出直升机的主旋翼电热除冰系统、尾桨、桨毂、机头雷达、空速管、前视红外传感器等部位,据专业人士表示,直20的研发已经攻克很多重要的难关,例如旋翼防除冰技术以及国产涡轴-10发动机的性能趋于稳定等等。预计不久直20将会正式服役。




根据直20的高清图片,可看出其外形和美国黑鹰直升机之分相似。美国黑鹰直升机在1979年服役,是世界上产量最多的直升机之一,其设计水平是一流的,其衍生的其他型号更是完美的展示其通用性。



直20 主要是采用5叶主桨构型,相较于黑鹰4片桨叶,有助于提高升力和降低噪音,设计精巧的后掠削尖的桨尖,能够有效降低耗油量。和黑鹰机身不同的是,直20更加方正,货舱空间更具优势。


目前中国最新的新一代涡轴发动机和武直-10采用的涡轴-9发动机相比,油耗降低,功率也有所提高,最大功率1600千瓦。黑鹰最新发动机GE T700-701D最大功率是 1500千瓦。


直20是中国最先进的直升机,性能却仅是追平美国40年前的技术差距,但不容忽视的是中国近几十年独立自主研发的决心和显著的成果。西方对中国的技术封锁,并不畏惧中国的技术有多先进,畏惧的是中国民众的恒心和前进的脚步。来源:江讯网军事 

 
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