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重庆神龙通航H120在安徽宿州作业时不幸坠机,事故造成1人遇难

时间:2018-06-03 12:37来源:中国直升机网 作者:中国直升机网 点击:
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2018年6月2日,重庆神龙通用航空有限公司的一架空客直升机H120(B-7122),在安徽宿州埇桥区作业时不幸撞刮高压线坠机,事故造成1名飞行员遇难。

从事故现场曝光的视频来看,机身和机尾断成2段,散落在小树林和道路上,所幸坠机发生时没有波及更多无辜者。

H120也被称为“蜂鸟”(欧直EC120),是单发单主旋翼轻型5座直升机,由欧洲直升机公司、中国国家航空技术进出口公司(CATIC)、哈尔滨航空工业(集团)有限公司(HAI)和新加坡科技宇航有限公司(STAero)共同开发完成。主要设计工作地点在法国马里尼昂,在中国则由哈飞生产。

 
 
H120应用场景广泛,主要应用在治安巡逻、公务运输、通航飞行、航空医疗运输等场景,是目前较为先进的轻型直升机。其采用3片高性能符合材料桨叶的球柔性主旋翼和新式低噪声涵道尾桨。发动机搭载一具透博梅卡Arrius2F涡轴发动机,输出功率高达504马力。机长9.6米,高3.4米,旋翼直径10米,空重991千克,可用载重724千克,最大起飞重量1715千克。最大巡航速度可达150节(278千米/小时),航程范围710千米,实用升限5182米,爬升率5.84米/秒。
 
 
 
 
重庆神龙通用航空有限公司是一家注册在重庆市南岸区亚太路9号的民营公司,根据其官网介绍,主要经营范围在林业病虫害防治,航空护林、空中巡线、航空摄影、空中广告、城市消防、体验飞行、空中拍照、个人娱乐飞行、直升机机外载荷飞行、医疗救护、航空物探、空中游览、公务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航、航空器代管、出租飞行、通用航空包机飞行等。其3~5年目标达成6~8架直升机规模。

据悉,由两江航投集团参股的重庆通航融资租赁公司刚在2017年4月对重庆神龙通用航空有限公司完成H120直升机售后回租业务。售后回租是承租人将其所拥有的物品出售给出租人,再从出租人手里将该物品重新租回,此种租赁形式称为售后回租。采用这种租赁方式可使承租人迅速回收购买物品的资金,优化资源配置。

 
 
事发当天失事直升机正在当地执行飞行任务,事发后,当地政府立即响应并组织救援力量进行后续工作。对此,我们将持续关注。

安全是通航发展的基石,尤其是一线飞行员始终要绷紧航空安全这根弦。

PS,此外也有通航人士发声:中国通航的怪圈:为了追求所谓的效益,利用年轻飞行员的膨胀心理,我是飞行员(你飞行时间多少?没有1000小时以上你敢说是个飞行员吗?!)要明白,你不是一个成熟的飞行员!

公司管理层不考虑自己公司的能力,为了形象,搞个数字;市场管理以拿提成为目标:就这样把年轻的没有低空经验的 尚需努力学习的(小)飞行员逼到一线,通航=农民工(农林作业),安全能有保障吗?
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