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直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，因为可以进行低空、低速和机头方向不变的机动飞行，并且能够在小面积场地垂直起降，因此在军用和民用的领域发挥了重要的作用。在军用方面它可以实行对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护等，而在民用方面主要作用是短途运输、医疗救护、救灾救生等。

尤其是直升机在医疗救护发面发挥了重要的作用，10月23日环球时报就报道了一则北京警方出动直升机救人的视频，当天一架AW109直升机降落在北京箭扣长城的山顶上，经过几分钟的悬停之后，伤员顺利的被抬上直升机，随后直升机将伤者送往医院接受治疗。

在救人的几分钟内有人注意到直升机采用的是独特单轮着陆的方式，由于地面接触点非常小，没办法准确判断机轮接触到地面的情况，这就需要后舱人员将舱门打开及时将直升机高度报告给飞行员，如果没有相当过硬的飞行技术是没办法完成这个降落动作的。

当然这样悬停所需要的功率也比较大，时间久了的话还会造成飞机传感系统出现过热的问题，从而损坏飞机，因此在实战中救人要控制在一定的时间内，如果实在没办法，可能还需要在不同的地方进行无地效悬停，这对发动机和飞行员的素质要求都很高。

这次的救人视频上传到网上之后收获了一大波点赞，网友们纷纷为警方的营救和高科技手段感到欣慰，虽然这种操作在外人看来非常危险，但实际上已经运用了很多次。其实早在汶川地震时，我们就可以看到许多民用和军用的直升机采用单轮着地的方式停在窄小的桥面上、碎石坡上、岩石顶端，在险境中将一个个伤者救出废墟，不过令人遗憾的是救灾过程中我们还是感到了救援装备的严重不足，尤其是大型运输机和直升机。在汶川救援现场有多种直升机，其中米-171机型最多，其次是黑鹰、直8、超级美洲豹等机型，直升机在救援中完美的发挥了在复杂地形中灵活降落的优点，也促使我国加速研发10吨级的通用直升机。

现在我们的直升机技术和装备都有大幅提升，在医疗救护方面已经发挥了重要的作用。此次直升机箭扣长城救人再次诠释了中国速度和中国救人，不禁让网友感慨祖国的强大和变化。