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补偿金合计约 6 亿!中信海直签订《关于南头直升机场搬迁项目补偿框架协议》

时间:2018-11-20 09:22来源:圈内新闻 作者:中国直升机网
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中信海洋直升机股份有限公司 (证券简称:中信海直;证券代码:000099)于今日(11月19日)发布公告,中信海直及其控股股东中国中海直有限责任公司(简称“中海直”)与深圳市南山区土地整备局、深圳市南山区南头街道办事处于11月16日共同签署了《关于南头直升机场搬迁项目补偿框架协议》,补偿金额合计约6亿元人民币,补偿对象包括中信海直位于南头直升机场搬迁项目范围内的土地、地上建筑物、构筑物及其他附着物、果树青苗等。此外,框架协议约定,在深圳地区选址新建通用机场建设完成且取得民航机场使用许可前,自正式补偿协议生效之日3年内,中信海直及中海直可继续无偿完整地使用南头直升机场。

 
 
以下是公告的框架协议主要内容:
1.签约各方
甲方:
受深圳市南山区政府委托,由深圳市南山区土地整备局、深圳市南山区南头街道办事处共同作为框架协议的甲方。
乙方:
中信海直、中海直共同作为框架协议的乙方。
2.主要内容
(1)补偿对象:
乙方位于南头直升机场搬迁项目范围内的土地、地上建筑物、构筑物及其他附着物、果树青苗等。
(2)补偿方式:货币补偿。
(3)补偿金额:补偿金额合计约6亿元人民币,最终全部补偿金额以甲、乙方签订的正式补偿协议为准。
(4)乙方承诺正式补偿协议生效之日起,除该协议项下的补偿款项外,不再对南头直升机场搬迁项目范围内土地、以及地上建筑物、构筑物及其他附着物、果树青苗等主张其他的权利。正式补偿协议生效之日起,该协议项下的土地及地上建筑物、构筑物及附作物、果树青苗等移交于甲方。
(5)乙方在深圳地区选址新建通用机场建设完成且取得民航机场使用许可前,甲方同意自正式补偿协议生效之日3年内乙方继续无偿完整地使用南头直升机场,不可抗力和非乙方的原因除外。
(6)框架协议自甲、乙方签字并盖章之日起生效。
 
公告称,本次签署的协议为南头直升机场搬迁项目补偿的框架协议,协议涉及的补偿方式、项目及补偿标准等尚需经协议各方履行必要的审批程序,存在一定的不确定性,最终的补偿金额以双方确认的正式评估报告和双方签订的正式补偿协议为准。
 
 
据了解,深圳南头直升机场位于广东省深圳市南山区广东省深圳市南山区南海大道3533号(基准点坐标:N 22°33′32″ , E 113°55′29″),许可证 GA2017CS0001OI ,是一个A1 类表面直升机场,于1983年建成投入使用,早期专为南海石油勘探开发提供直升机飞行服务,是通用机场中最繁忙的直升机场。
 
 
该直升机场自通航至今,始终贯彻“安全第一、正常飞行,优质服务”工作方针,已安全、优质、不间断地为30多家中、外石油公司提供直升机飞行服务,并为军民航、海事、海监、警航提供服务,同时担任应急救援、抢险救灾飞行任务,列属为战备机场。机场每天正常航班10~30班,最高纪录近60班,曾多次执行国内外国高级VVIP专机飞行任务、国家重大活动空中安保任务、军方直升机重要飞行保障任务。机场有16个停机坪供直升机停放,有5个机库可停放20多架直升机,机场机务可为多种型号直升机进行大修,已经大修直升机130多架,机场可提供通信、导航、气象、航油、安保、消防、安检、电水等服务。
 
 
经过多年发展,该直升机场所在的原深圳市偏远地带已经变成南山中心区,机场净空限高要求对南山城市发展造成较大制约(据报道,约1200万平方米建设空间无法按规划落实),同时,机场坐落在城市高密度开发区,也存在一定的公共安全隐患。对此,深圳市委、市政府高度重视,做出南头直升机场搬迁的重大决策,且新直升机场选址龙华樟坑径。根据今年5月深圳市规划国土委公示的《观澜樟坑径机场用地选址方案》,新机场观澜樟坑径机场及配套道路选址于深圳市平龙路(规划)、清平高速、机荷高速、坂澜大道围合的区域内。其中机场运行区、油库区用地面积合计26万多平方米,再加上机场运行保障区,用地总面积约为29万多平方米。
 

 
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