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航空医疗救援，作为当下最为快速的救援方式，是现代化立体救援体系中不可或缺的组成部分。在欧美等发达国家，已有较为成熟的运营体系；随着国内低空空域的逐渐开放，中国航空医疗救援发展的需求日益强烈。

金汇通航顺应潮流，开启航空救援服务，并着手布局全国。2017年初，安徽省3人小团队、带着总部的希望，正式拉开安徽省航空救援版图开拓的序幕。

金汇空中救援AW139型医疗构型直升机于基地备勤

重点落实基地医院

自公司执行在医院备勤的政策后，安徽分公司积极开展基地医院洽谈之路。

安徽省14万平方公里、常驻人口6000多万，境内南北跨度较大，在此背景下，分公司制定中期发展规划，拟在2~3年内在安徽省布局4架专业医疗构型直升机，以完成安徽全省的救援范围覆盖。故分析决定：分别在省会城市合肥、皖北城市蚌埠、皖中城市芜湖、皖南城市黄山，各选择一个影响力强、医疗资源雄厚、适合直升机起降的三甲医院建设停机坪，作为安徽省的基地医院。

分公司初创时期，医院洽谈业务由省总邵名升携医疗副总周烁星共同完成，先后接触、公关了安徽医科大学第一附属医院（以下简称“安医一附院”）、蚌埠医学院第一附属医院（以下简称“蚌医一附院”）、皖南医学院芜湖弋矶山医院（以下简称“弋矶山医院”）等。

万事开头难，每个医院和单位都跑了无数遍。苦心人、天不负，经过几个月的谈判，2017年6月~7月，连续签下安医一附院、蚌医一附院等，并确定为安徽省基地医院之一，完成安徽省直升机航空医疗救援医疗网络体系的初步建制。

金汇空中救援AW119型医疗构型直升机于基地备勤

扩大覆盖范围

2017年9月22日，安徽省首架AW119医疗构型直升机于安医一附院高新院区备勤，正式拉开安徽省航空医疗救援的序幕。同时，也对医疗网络建设提出新的挑战。

直升机多次飞行和救援的开展，了解金汇航空救援的百姓越来越多，人民日益增长的救援需求与各地市三甲医院签约合作数量不匹配，是发展的矛盾之一。某些地市未与当地医院签订合作协议，若发生紧急救援情况，只能往邻近地市的合作医院送，一定程度上影响患者的最佳抢救时间。

2017年11月至2018年中旬，医疗网络部门增加人员配置，在已有的10余家签约医院基础上，加快各地市三甲医院及县城医院的合作签约进度。“有政府相关部门的意见指导，加上自身的资源，在医院洽谈方面难度相对较小，总体进展也很快。”医疗网络部一位经理如是说。

截止2018年10月底，安徽省各地市签约合作医院达到42家。在完成地级市全覆盖的基础上，蚌埠、六安等10个地市实现“1+2+1”的覆盖标准，即每个地市拥有2家市级医院、1家市级120急救中心、1家县级医院，为人民提供更便捷高效的直升机航空医疗救援服务。

地空医疗力量的完美结合

“我们很多的救援案例都是通过空地联动完成的。”周总介绍说。

120急救车呼啸而来，从医院将患者运送至适合直升机起降的场地，再由直升机将患者送往需要到达的目的地医院。在不适合起降直升机的医院，这已经是当下最节约时间的转运方式。而这，也需要120急救中心与金汇通航的密切配合。

从2017年开始，医疗网络条线的同事针对地级市的120急救中心逐个突破。电话约访、实地洽谈、商务谈判、最终签约，每个急救中心的合作背后都凝聚着医疗条线同事的心血。总计签约数也从2017年的10个，变成2018年中旬的26个，已实现安徽省内16个地市全覆盖。

要服务也要影响力

自备勤以来，安徽省总计完成15例实际救援任务，包括高速交通事故救援、器官转运、跨省转院等，获得相关政府部门、企事业单位、媒体及人民群众的长期关注，好评不断。这不只是直升机实际飞行和救援的影响力，更是每个金汇人的努力。

“签约了医院，很多人还是不知道航空救援到底是什么。虽然我们给合作医疗机构的医护进行培训，培训人次也达到1200余人次，但这并不能真正直达需要救援的患者。所以，我们在医院人流量大的位置设立金汇航空救援的导诊台，让来来往往的人知道金汇，知道航空救援服务。”

2018年9月至今，安徽省16个三甲医院被授予金汇通航“定点医院”，14个医院内成功设立金汇航空救援导诊台，覆盖受众大幅度提升。

金汇航空救援“定点医院”授牌现场

金汇航空救援专用导医台

金汇航空救援与合作医院的停机坪建设（目前7家医院建设完成）

航空救援服务不是遥不可及的奢侈品，而是一项亲民普惠的大众化产品。建立常态化的航空医疗救援网络，打造人人用得起的航空医疗救援服务是金汇通航一直努力的目标。金汇通航安徽分公司紧跟发展节奏，逐渐完善地市医院停机坪等基础设施建设，让人民群众在生活中接触和了解航空救援，让航空救援服务真正飞入寻常百姓家。