曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
据俄罗斯《塔斯社》在11月27日报道,俄罗斯陆航部队已经开始研发新一代的超高速直升机,并且和以往完全不同,此次俄罗斯打算在卡-50的基础上进行研制。虽然说超高速直升机可以代表未来直升机的方向,但俄罗斯此次的研发也相当奇怪,毕竟卡-50实际上并不是最合适的机体,俄罗斯之前选择的米-35要出色的多。且高速直升机还有其他选择,例如类似于V-22这种倾转旋翼机,唯一问题就是技术难度太大,稳定性相对较低。而俄罗斯此次改进和西科斯基的S-97颇有异曲同工之妙,而俄罗斯到目前为止也没有类似于贝尔公司的倾转旋翼机型战机,这很可能才是未来的关键。 现在高速直升机思路分为两种,一种是以俄罗斯和西科斯基公司为代表的直升机+推进旋翼的模式,这种模式是同时采用主旋翼和推进旋翼的模式保证直升机的速度,但为此带来了航程和尾桨问题,优势就是结构相对比较简单,而且改进也要容易一些,如果使用这种结构制造战机,实际上直升机的提升幅度是有限的。 而相对的,美国贝尔公司却采用了另外一种办法,那就是制造倾转旋翼机,这种战机的结构和直升机完全不同,唯一的相同点就是都可以垂直起飞,因为发动机短舱可以旋转的原因,这种战机既可以选择垂直起降,也可以选择螺旋桨靠向前方,这样既可以拥有直升机的垂直起降能力,又可以拥有固定翼战机的速度,作战能力要比高速直升机优秀的多。 美海军上一代就选择了贝尔公司的V22倾转旋翼机,这一代则很可能会选择贝尔公司的V280型直升机,这种直升机也是一种倾转旋翼机,且作战能力还要超过V22,改进以后不但稳定性提升了不少,最关键的提升是在速度和载荷上,预计这款倾转旋翼机要比V22先进不少,且能在拥有足够载荷的同时,拥有比V22更大的航程与改造潜力。倾转旋翼机最大的优势实际上是相对较大的机体,这让在倾转旋翼机上装备加油系统或者预警雷达成为了可能,之前英国军队就有在V22型上改造EV22的想法,现在如果在V280上改造预警机或者加油机是完全可行的,且这种战机完全可以替代E2,并且能在两栖攻击舰上起降,对于航母的要求要低一大截。 在高速直升机方面,我方实际上更应该关注美国贝尔公司的做法,我方现在同样在建造航母,实际上对于这种倾转旋翼机的需求要更高一些,主要就是因为这种战机完全具有替换现有预警机的潜力。就目前发展来看,直升机的关键实际上在于载重和通用性,而不在于速度,而俄罗斯和美国在这方面选择是完全不同的,但就作战效果来看,贝尔公司的V系列无疑更出色,而这也是未来直升机的发展方向。 直升机网 www.helicopter.cn 直升机翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:这项技术要加快研究!人类新一代飞行器:比喷气机还快的直升机 |