|
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
据路透社2月6日报道，美国联邦航空管理局(FAA)参议员范斯坦周三敦促管理局在商用直升机上安装地形预警系统。调查人员称，在上个月导致篮球明星科比布莱恩特(Kobe Bryant)和其他八人死亡的坠机事故中，并未使用这种技术。1月26日，41岁的科比和他13岁的女儿吉安娜以及其他7人在乘坐直升机时丧生。
据介绍，国家安全运输署（NTSB）的官员在周二的事故调查说明会上表示，撞毁在卡拉巴萨斯郊外荒山上的西科斯基S-76B直升机未安装TAWS（地形提示及警告）系统，该系统可以提醒飞行员飞机已经有接近地面的危险。科比乘这架飞机前往加州千橡篮球训练营。NTSB早在04年就建议所有六座以上直升机安装这套系统，为飞行员提供地形预警，高度提醒，以及下降率告警。 联邦航空管理局（FAA）就此在06年发文，表示会考虑NTSB的建议，前提是这套系统装在直升机上不会产生烦人的误报，从而干扰飞行员的注意力。作为回应，FAA要求所有急救直升机必须安装TAWS，但其它用途直升机未作强制要求。 此外，NTSB还多次建议直升机也应安装舱音及飞行数据记录仪（黑匣子）。FAA未理会这条建议。
范斯坦在她的办公室发表的一份声明中说:“为了确保这样的悲剧不再发生，我要求联邦航空管理局启动一项规则制定程序，要求所有在美国运营的商用直升机具备地形感知和预警系统。” 然而美国联邦航空局只表示，它将“在适当的时间范围内”对范斯坦做出回应。该机构目前只要求直升机空中救护行动使用地形预警系统。 报道指出，空中交通管制中心的录音显示，事故发生前，出于对能见度的担忧，直升机飞行员要求管制中心对直升机进行飞行跟踪，这是一种持续的监控，但管制人员说，他飞得太低，无法被跟踪。最终这架西科斯基S-76B双引擎直升机在浓雾中撞向了洛杉矶郊外的一个山坡。
直升机网 www.helicopter.cn
直升机翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：FAA参议员呼吁直升机安装地形预警系统
| 
