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EC-145是空客直升机（原欧直公司）瞄准市场空缺而研制的一种轻型双发多用途直升机。EC-145基本型机于1998年开始研制，2001年5月开始交付用户使用，主要用途有搜索救援、紧急勤务、准军用/警务、专机/载客运输、货运、近海作业、航摄/新闻采访以及训练等。
 EC-145的设计中广泛采用先进技术，其高性能旋翼桨叶、气动优化的机身、具有现代化人机接口特点的驾驶舱、大视野风挡玻璃和宽敞的座舱等都体现出了EC-145的设计特点。
 EC1-45所有的座位都采用导轨安装，可以方便、快捷地自由配置，甚至可将其拆下专门为存放行李留出空间。由于舱内座位可自由组合，EC-145可根据各种各样的运行任务进行不同配置。
 EC-145具有商载大、航程远、噪声低、驾驶舱舒适宽敞、驾驶员工作负荷轻、系统安全可靠、使用成本低等特点。并符合欧洲JJAROPS最新适航要求，允许在人口密集地区和市区起降。自投放市场以来，EC-145深受用户们的青睐。
 主要技术数据
旋翼直径：11.00m
机长(旋翼和尾桨转动)：13.03m
机身最大宽度：1.84 m
机高(旋翼和尾桨转动)3.96m
旋翼桨盘面积：95.03m2
旋翼系统：4片复合材料桨叶
动力装置：2台透博梅卡公司“阿赫耶”1E2涡轮发动机
空重：1 792 kg
最大起飞重量：3 585 kg
最大外挂重量：1 500 kg
最大巡航速度 ：246 km/h
实用升限：5 240 m
航程(正常巡航速度、无剩油）标准油箱：680km
带选装油箱：855km
续航时间(120km/h速度、无剩油)：标准油箱3h35 min
带选装油箱：4h30 min
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