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       奥地利国防部长Klaudia Tanner于2020年9月21日在维也纳宣布向莱奥纳多公司订购了18架AW169M中型双发直升机，并表示：“我们购买的是AW169M这一高效、现代化的直升机装备，不仅是保障士兵安全，更保证全国人民的安全，投资奥地利国防事业”。

 

 

       本次采购中莱奥纳多公司凭借AW169M击败了来自德国和美国的竞争对手赢得订单，尽管AW169M机型相比竞争对手价格更高，但更为强大飞行性能、多任务能力和创新航电系统，以及在意大利积累的实战经验，获得奥地利国防部最终选择。

 

 

       总价值超过3亿欧元的合同包含18架AW169M直升机和一套包括培训、售后、备件服务和基础设施等在内的综合服务方案，以满足奥地利未来的国防军事任务要求。其中12架AW169M将在交付后用于作战任务，其余6架将用于训练和其他任务，计划从2022年中期开始进行交付，用以替换和更新现有的21架"云雀III"（SA319）直升机机队。

 

 

       AW169M基于AW169研发，符合最新严苛适航取证要求的同时，进一步满足军用、国防和政府用户要求。搭载强劲动力系统，尤其适合高原地区运行，先进的航电系统可保证夜间和恶劣天气飞行能力，同时提供丰富的选装设备，可用于执行包括人员和货物运输、航空护林、空中侦察在内的大量任务。

 

 

       莱奥纳多后记

 

       AW169搭载包括先进的所需导航性能技术(RNP0.3、RNP AR等)、带垂直引导的WAAS进近程序(LPV)和合成视景系统(SVS)等技术，可在低能见度等恶劣天气下安全进近和着陆。此外，AW169拥有同吨级中最大的客舱，客舱面积达6.3m³，通透平整的客舱设计保证优秀的乘客舒适性和多任务能力。

 

       作为该吨级最新一款完成适航取证并成功投入市场应用的直升机型号，AW169采用各种行业领先的先进技术，独特的传动设计可在旋翼静止（APU模式）时提供液压、电力和空调系统所需动力，同时搭载自变速旋翼系统、流体弹性变距轴承、电动旋翼刹车等创新技术。

 

       AW169自2016年启动客户交付以来，已有近200架在全球各地服役。中国首架AW169由极地研究中心引进，在2019年完成交付后立即随“雪龙2”号前往南极，而今年返回基地后再次前往北极，执行后勤保障和运输任务。