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1月20日上午，由重庆两江新区企业重庆通航研究院自主改装，搭载直播中继系统的直升机在北京成功试飞，完成“空中直播间”国内首秀，这是我国首次实现该领域的自主设计、自主改装，拥有自主知识产权。

 

 

       上午11时，加装直播中继系统的直升机按照试飞大纲完成试飞，现场直播画面清晰，信号稳定，完美执行了航拍直播和微波中继两种任务模式功能。

 

 

 

       据了解，此次直升机改装，从熟悉机型到了解设备，从制定方案到电路设计、环境试验、结构安装，地面检测等步骤，历时1年3个月。首次在直升机上实现直播中继功能，打破了国外一直以来对该项技术的封锁。由于拥有自主知识产权，真正实现该领域的自主设计、自主改装，直升机改装得到民航局和客户的高度认可。

 

 

 

       据介绍，近4年，重庆通航研究院已为国内近30余家通航客户提供了加改装服务，已实现从吊舱、农喷等传统改装业务向重要机体结构改装、复杂航电系统改装、飞机系统改装等技术复杂的改装领域跨越。

 

 

 

       目前，重庆通航研究院在研的两款整机型号，轻型训练用直升机CG111，填补国内1吨级自主知识产权直升机空白；CG231则是国内首款全玻纤复合材料固定翼飞机，已于2019年12月30日成功首飞，预计2022年完成适航取证。