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 近年来，不受控制的大火已成为每年令人不安的事件。气候变化与野火加剧之间的关联已被充分记载，几乎没人能否认这一关联的存在。传统上消防被视为直升机的多种空中任务之一，如今消防已成为直升机最关键的任务之一，特别是在夏季。
“前所未有的状况”
野火变得越来越大，越来越快，并且难以控制。气候变化是造成这种情况的原因之一。全球气温升高造成了更干燥的状况，削弱了植被的水分。农村人口的减少、远离山区的生活转移，以及人类的行为，是使得新一代火灾更加难以控制的部分因素。
 勃朗峰直升机公司运营的一架空客直升机支持地面消防员工作
全方位的进攻
各个国家应对火灾消防的资源和反应各不相同。扑灭野火是一项季节性的任务，每年平均不到三个月的时间；许多国家的消防机队是多功能型机队，在火灾低发期用于执行其他任务。分包合同是另一个解决方案：为了应对前所未有的事件，许多国家或州的消防机构都有专门从事消防作业的私营运营商名单。同时，也有越来越多的机构在专门的消防资源上进行投资，例如东京消防厅，他们运营着一架H225直升机专门用于城市消防。
无论这些直升机是专门用于消防作业还是季节性的服役，这一市场都如火如荼。消防是空客直升机全球公共服务机队约4950架在役直升机的第二大应用组成（仅次于警用执法），约占市场的14%。
 一架空客H125直升机进行吊桶洒水来进行消防支援
灭火过程中直升机的任务是什么？
Bouches-du-Rhône消防局森林消防组教导及飞行服务负责人Denis Bargès解释了直升机在发生火灾时介入干预的不同类型：
“火灾发生时，直升机是迅速到达现场的最佳方式。因此，这成为我们首选的解决方案。在这样的情况下，配备有消防水桶或水箱的直升机可在飞越火场上空时每次倾洒约800升水（H125直升机为800升，H145直升机为1200升，H215直升机最高可达4000升），从而控制火势并减缓其蔓延速度。与固定翼飞机相比，直升机的主要优势在于在附近有水源的情况每两三分钟就可以向火场倾洒一次。如果火势得到了控制，直升机会把任务移交给地面车辆，以便地面人员完成最终灭火。”
 科威特内政部使用空客H225直升机执行消防任务
“但是如果火势变得太大，固定翼消防飞机将替代消防直升机执行任务，这些飞机每次飞越火场都能轻易地倾洒6000升水。这时，消防直升机开始执行第二项消防任务——协调。人员、地面车辆、直升机和固定翼飞机都必须进行协调。直升机搭载的空勤官的工作就是确保所有这些消防资源的使用井然有序，互不干扰。”
 在消防作业中，直升机运输干预分队参与运送设备、人员或是地面团队消防水箱需要的水
“直升机在消防方面的第三项关键任务被称为直升机运输干预。这包括了运送设备、人员或是地面团队3000升消防水箱需要的用水。由于与地面上的树木或障碍物发生碰撞的风险以及避免烟尘的难度，这类飞行是非常需要技术的。这也解释了消防员和直升机飞行员之间关系密切的原因（我们平均每年租用他们的飞机两到三个月，相互之间很熟悉）。正是这样的高超技术在几年前挽救了我的生命，当时水桶被卡在了消防水箱的侧面，直升机起飞后开始机头上仰，但我们最终顺利脱困。为了能够处理直升机上可能发生的任何情况，我们在冬季的大部分时间进行大量的培训。同时我们在森林里为即将到来的野火季节做充分的准备工作，建立足够的水源以确保这些地区的安全。每两公里间隔的水源分布能够确保每两到三分钟一次的消防洒水效率。”
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