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江西德兴一农民自绘图纸购配件 DIY直升机(2)

时间:2014-10-31 22:00来源:民航资源网 作者:直升机
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经过前期的学习,2013年开始,老江的直升机开始步入制造阶段。老江自己动手绘制设计图,又奔赴北京、广州等地购置配件,并向多所高校及研究所的专家求教。晚上研究图纸,白天进行电焊,老江就这么一天一天地熬过来。

今年8月,历时2年,花费10多万元研制,“长升”号直升机最终问世。“长升”号长约4米、螺旋桨直径8米、使用4.0升V8发动机、重约1吨。

说起其中的辛酸,老江感慨万千。老江打趣地说,巩汉林小品里曾经出现过为了买颗1角钱的螺丝钉而花77元打车的情形,这种场景就出现在他的身上。直升机相关配件市面上少见,他经常为此坐火车采购。其中为直升机购买发动机正是老江刻骨铭心的一次。他辗转香港、广州、柳州都没能采购到合适的发动机,当他几乎就要绝望时,一位朋友告诉他山东有一家汽车厂商刚刚报废了一辆雷克萨斯汽车,发动机还可以用。听到这一消息时,老江立即前往山东,买下发动机。

“汽车发动机重达半吨,体积比较大,动力却比较小。这也是我失败的主要原因,但这是我能力内能找到的最好的发动机了。”老江对试飞失败非常坦然,“我制作的直升机主要是由钢铁材料焊接而成的,而真正的直升机都是航空材料制作而成,无论是动力还是重量上,我的直升机都不占优势。”

8月7日,首次试飞虽然失败,但老江仍在努力为直升机减重并改进零部件,让它真正飞上天空。老江对近期的进展十分兴奋,“不少航空专家已经认可了我的结构设计,只需要不断减重,直升机就能试飞成功。”

面对老江这种精神,张村乡村民都表示敬佩。村民小詹今年大学毕业,听说老江的故事之后她感叹,起初听说老江制造直升机,我们有些不理解,但看到老江为此的付出之后,我们都感动了。因为现在很少有像老江这样执着的人。

 

实际上,老江的家人最初对老江也不甚理解。老伴更希望他能在家中安享晚年,看着老江日夜辛苦,她很是心疼。制造直升机更是一项“烧钱”的兴趣,老伴对家中的经济条件也有所顾虑。一对早已成家的儿女更是希望父亲安心享福,不要四处奔波。但看到老江对直升机制造已痴迷,家人也逐渐理解,最终支持老江。

老江说,自己制造直升机面临着较多困难,主要是资金问题。目前,我国开放低空已被提上决策议程。他希望能够用自己的实际行动让更多人感受到飞行的魅力。11月11日,珠海航展就要开始,老江又将踏上征程,为自己的直升机梦奋斗。
 
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