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江西德兴一农民自绘图纸购配件 DIY直升机

时间:2014-10-31 22:00来源:民航资源网 作者:直升机 点击:
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 自己绘制图纸购配件 德兴农民DIY直升机

图:江长根和他的直升机。  摄影:卓忠伟

52岁的江长根是德兴市张村乡达家村的农民,也是一名乡村医生,他正在努力实现一个制造直升机的梦。10月26日,老江对记者说,近期他还要赶赴珠海航展,向飞行专家和专业爱好者请教相关知识。

此前的8月7日,老江推着自制的“长升”号“直升机”,在众多乡亲的注目下开始了第一次试飞。飞机螺旋桨旋转了10多分钟后,因机上安装的发动机动力不足及飞机重量问题,试飞以失败告终。但可喜的是,历经多次试验的直升机已经能够前轮离地。失败后,老江并不气馁,他正在努力改进直升机,希望能让它飞上天空。

老江为何会迷上直升机?在不少村民看来,这几乎就是一个谜。村民眼中的老江和蔼可亲,乐于助人。只有高中学历的他早年自费学医,成为一名乡村医生。此后,老江时常为村民免费治病,在村民中有口皆碑。

2010年,国务院、中央军委印发了《关于深化低空空域管理体制改革的意见》,低空开放是指开放1000米以下的低空,供民用飞行器使用。一天晚上,正在看新闻的老江无意中看到这个新闻。晚上,老江梦见自己开着直升机,翱翔在空中的场景,心情久久不能平复。原本行医治病将伴随老江一生,但从此直升机梦便与他结缘。老江希望能拥有一架自己的直升机,更希望有朝一日,国人都能够翱翔天空。

老江介绍,自己制造直升机,不仅仅是为了满足自己的飞天梦想,更是为了让大家都关注到低空飞行这一领域。据了解在美国有20万架私人飞机,上百万人拥有飞行执照,大面积的低空可供自由飞行。庞大的飞行群体提供了市场和人才,培育出同样庞大的航空产业,为科技突破提供了源源不断的动力。随着相关政策的不断推进,低空开放的私人飞机、通用飞机离人们的日常生活也会越来越近。

自从有了直升机梦,老江就没日没夜地研究直升机。网上看视频、购买相关书籍,老江整日泡在研究之中。参加航展、拜访专家、寻找同样具有航天梦的有志之士。现在,老江已从最初的一窍不通,变成了半个专家。每当遇到技术难题无法攻克时,老江就打电话,通宵向朋友请教,直到问题解决为止。


 
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