直升机信息_直升机_直升飞机_旋翼机_Helicopter

       今年的环太湖赛，已经是“翔骑永驰”摩托车队服务该赛事的第三个年头了。队长孔祥琦已经和很多媒体摄影师以及裁判、车手成了好朋友。

　　曾经有7年职业摩托车手经历的孔祥琦介绍，车队今年和往年不同，年轻职业车手的增多让车队增加了很多活力。

　　“车队要更新换代，必须增加年轻的车手，要服务赛事，就要有更多的职业车手，从参加环太湖赛开始，我们立志要打造一支国内一流的专业领骑团队。”孔祥琦说。

　　孔祥琦表示，车队和环太湖赛每年都在共同成长，车辆之间分工明确，分为开道车、巡回车、媒体车、裁判车和后勤车。据记者了解，车队从去年开始，为了服务环太湖赛还特地购置了几辆宝马旅行摩托车，每辆车的价格都在20万以上。

　　目前，国内专业的赛事服务车队屈指可数，这工作并不好做，“我们车队每年都要提前几个月开始熟悉环太湖赛各个赛段的路况。如今的自行车赛事已经走向国际化，车手必须要会用英语和参赛选手、裁判、摄影师等进行沟通。这工作难度可想而知了。”

　　领骑团队构成再升级 画家也来服务赛事

　　领骑团队的20多名摩托车手着实是赛场一道亮丽的风景线，他们统一着装、统一管理，早上很早就起来开晨会熟悉路段……很多人都会认为他们是同一种职业，但是孔祥琦介绍，“我们的车队都是不同职业的爱好者构成的，他们中间很多人都有自己的工作，有企业家、画家等等。他们为了环太湖比赛推掉了很多事情，就为了服务好赛事。”

　　在这个团队中，周长彬显得有些与众不同，因为他是一名画家，多年前在景德镇师从名师学着在陶瓷的艺术品上作画，现在他更加自由，“现在一年画30幅，每年会有4个月时间来画作品。”

　　很多人都认为画家应该喜欢安静的环境，便于创作。但是周长彬却不同，他对摩托车的喜爱到了痴狂的地步，“非常喜欢，换过的摩托车数不清楚了，在这上面花的钱也是不计其数，从国产的玩到日产的，现在又开始玩德国产的旅行车。”他还有很多传奇的经历，在受伤胳膊打入了钢板的情况下，还骑车去了西藏和尼泊尔。

　　在老周看来，人需要活得潇洒一些，“我喜欢挑战自我，不是为别人，而是对自己的生活有个交代。”

　　本次的环太湖自行车赛，赛段上空的直升机是全程航拍。

　　今年的赛事，组委会用的都是华西通航公司的直升机。华西通航公司总经理李庆表示，直升机航拍讲究很多，并不是像大家想象的那样飞得越低越好。

　　“我们这次派出的直升机只是普通的飞行，没有什么特殊要求。和观光飞行以及特技飞行不一样，我们不需要通过直升机来作秀，唯一的一点就是满足摄像师的拍摄需求。一是尽量贴近地面，让摄像师能够拍到好的画面，二是要和地面保持一定的距离，不能对车手造成干扰，影响比赛的正常进行。我们的飞行员对于这两点要兼顾。”

　　在每天结束航拍后，直升机不用飞回总部基地，而是在赛段周边选择一个地点降落。“这样就需要我们有一个保障团队跟随左右。”李庆说，“这个保障团队有10人左右，主要负责飞行技术、空中管制、飞机维护、燃油等方面的事情。