|
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
只闻楼梯声，不见人下来。”可谓是通用航空市场化最近几年来的真实写照。本月初，金汇通航联合重庆市急救医疗中心、陆军军医大学大坪医院等，完成了涪陵的首次航空医疗救援行动，让近来在大众视野中日渐被淡化的“通航消费”重新被聚焦。记者调查了解到，在尝试低空旅游等“接地气”的市场化运作后，通航再试图以紧急救援为突破口，打开大众消费市场。一年只需365元，就能实现紧急状况直升机救援，你愿意买单吗？ 布局207个高速临时救援点 重庆成立航空医疗救援联盟 “这一次紧急救援，用时仅仅48分钟。” 金汇通航重庆分公司总经理冯雷向记者透露，当时患者因病情严重，需尽快将患者从涪陵送至医疗条件更好的主城医院救治，还要尽量减少运送过程中的颠簸，避免对患者造成二次伤害。在整个救援过程中，由重庆市第九人民医院的医护人员在飞行途中对患者进行紧急救护；直升机降落在重庆市急救医疗中心楼顶停机坪后，通过地空接驳的方式将患者紧急送往陆军军医大学大坪医院救治。 这并非通用航空医疗救援的孤立事件。作为在渝唯一布局紧急救援的通航企业，金汇通航今年共实施了11次类似的救援行动。例如，2018年1月29日，在长寿转运重症病人到主城，完成重庆通航市场化的首例航空医疗救援；7月21日，从重庆到湖北跨省护送烫伤女童等。 冯雷告诉记者，早在2017年6月，重庆市急救医疗中心就与金汇通航签署了航空医疗救援协议，双方共同推进覆盖整个大重庆、辐射西南地区的航空医疗救援网络体系建设。 在重庆市卫健委的统筹指导下，金汇通航已与重庆市26家三甲综合医院签订了合作协议。目前已有12家医院完成停机坪建设，其余医院的停机坪也正在修建中。 同时，在重庆市交通行政执法总队的支持下，金汇通航联合重庆市各高速路段行政执法大队，对重庆市全辖区的高速路段进行了地勘工作，确定了207个直升机临时救援点。 尤为引人注目的是，今年我市以重庆市急救医疗中心为牵头医院，成立了重庆市航空医疗救援联盟，联盟包含金汇通航等29个成员单位；已有25家合作医院成立了航空应急救援队伍，培养了超过300人的专业航空应急救援飞行医护人员。 通航进入寻常百姓家 全年服务费只需365元 据悉，目前金汇通航已在重庆配备了两架专业救援直升机，接下来还将增加一架专业救援直升机，分别布机主城区（服务渝西地区）、万州（服务渝东北地区）、黔江（服务渝东南地区）；最终实现在飞行条件许可的情况下，打造覆盖全重庆的“黄金一小时”的紧急航空救援网络。 在全国范围内，金汇通航已在全国28个省（含自治区、直辖市）布机并开展救援业务；并联合全国1000余家120急救中心和医院形成全国化的空中救援网络，执飞过多起重大灾害或事故救援任务，成功挽救逾百生命。 例如，湖北当阳管道爆炸、四川九寨沟地震救援、四川射洪洪灾转移孤岛群众等，核心成员平均飞行时间大于3500小时。 “呼”一次直升机救援是否昂贵呢？据记者调查了解，以阿古斯塔专业救援直升机为例，单个发动机的直升机飞行成本在4万元以上；双发动机直升机的飞行成本则在6万元以上。 冯雷告诉记者，金汇通航并不希望通航的市场化应用被贴上“富人”、“特权”等标签，而是希望发展成为老百姓能用得起、消费得起的大众化市场，并已做了多种尝试。由于每年只需要365元的会费，便可在全国范围内享受金汇通航的航空医疗救援服务，在一定程度上打开了市场窗口，受到用户欢迎，目前在重庆已发展了5万多会员。如今，全国每天有2~3起的航空救援发生。 通航多途径探索市场化 市场或发展成为万亿级 随着低空领域的开放，通航被看好将发展成为万亿级的市场。据前瞻产业研究院发布的《通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，早在2016年，民航全行业运输飞机期末在册架数2950架，比上年底增加300架，预计未来5～10年，通用航空飞机数量年均增长率将达30%。到2021年，我国通用航空飞机数量将达到1万架以上。 直升机网 www.helicopter.cn 直升机翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：年费365元“呼”直升机急救 通航下血本培育市场 |
