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直升机飞行员与塔台是如何交流的？

当然是发语音了呀！

……

（铁锤正以每小时800公里的速度向你脑袋飞来）

他们之间的连线俗称为：无线电通话

在这简单的通话里

也有很多铁定的要求

 

1.通话结构：

首次联系时

应采用的通话结构为：

对方呼号+己方呼号+通话内容。

飞行员宜采用的通话结构为：

对方呼号+己方呼号+通话内容。

2.通话基本要求：

先想后说，

应在发话之前想好说话内容。

先听后说，

应避免干扰他人通话。

应熟练掌握送话器使用技巧。

发话速度应保持适中，

在发送须记录的信息时降低速率。

通话时每个词发音应清楚、

明白并保持通话音量平稳，

使用正常语调。

在通话中的数字前应稍作停顿，

重读数字应以较慢的语速发出，

以便于理解。

应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词。

为保证通话内容的完整性，

应在开始通话前按下发送开关，

待发话完毕后再将其松开。

 

3.数字的标准读法：

0（洞），1（幺），2（两），

3（三），4（四），5（五），

6（六），7（拐），8（八），9（九）。

比如7201就读作“拐两洞幺”；

应答机编码7600，读作“拐六洞洞”；

高度1200米读作“幺两”或者“一千二”。

题目中的“五两幺”也是“521”的读法。

当指挥员报告修正气压会发指令：

“修正气压XXXX”，

这时机组收到以后复颂：

“修正气压XXXX，XXXX（机号）收到”。

飞行活动通报中方位的读法

按照时钟的习惯读法读出。

汉语读作“××点钟方位”。

比如指挥员说：“XXXX（机号），

注意观察你10点钟位置贝尔206。＂

就是叫飞行员注意看左前方位置的直升机。

4.直升机无线电发射信号的质量按以下划分：

通话质量 汉语读法

不清楚 1个

可断续听到 2个

能听清很困难 3个

清楚非常清晰 4个5个

5.无线电通话注意：

1、发话之前先把要表达的内容想好，

不要按住发射按钮后再去想怎么说。

2、按住发射按钮前先听

无线电内有没有别人在通话，

别人的通话是否完毕？

3、按住发射按钮后说话时

不要松发射按钮，

说话语速不要快，

语调不要过高或者过低，

说完以后记住松发射按钮。

4、当指挥员听不清时候，

注意检查话筒是不是离嘴太远？

起飞、着陆阶段不要去调整话筒，

调整话筒在落地后将桨矩杆上锁后

再用左手调整。

5、在无线电通话中不要使用方言，

不规范用语，

不要在频率里谈论与飞行无关事情。

6、如果遇见无线电失效，

不要着急，

检查频率、音量、通讯机设置、

耳机连接线、断路器等。

如果在起落航线飞行时，

按照正常路线飞行，

四转弯后飞向没有冲突的悬停块。

到着陆区悬停稳定后

将机头正对指挥塔台，

闪烁着陆灯后落地等候处置。

在航路上

按照相应的无线电失效

处置程序处置。