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期待大型消防飞机加入中国航空消防装备体系(3)

时间:2019-05-01 20:59来源:航空知识 作者:中国直升机
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1989年8月12日,青岛市黄岛油库区的储油罐遭雷击起火,一架海军航空兵独三团的水轰5飞机在机长魏明军、副驾驶卢鉴豪、领航员刘景升操纵下,从海面汲水,紧急赶往现场上空,实施灭火行动。国产大型固定翼水上飞机首次投入消防实战,给人留下深刻印象。今年4月22日,笔者在青岛采访到了救火机组的两位老英雄——卢鉴豪、刘景升,他们还原了驾驶国产消防飞机投入黄岛灭火的惊险时刻。今年第6期《航空知识》,话题就是航空消防。

 

1984年的水轰5试飞机组。左二刘景升,左三卢鉴豪。

水轰5的水箱有8立方米,飞一个架次,可洒水8吨(是一般直升机消防吊桶的2.7倍)。AG-600更厉害,一个架次最多能洒水12吨(是一般直升机消防吊桶的4倍)。国外在大型陆基飞机上改装的灭火飞机能力更强。

 

“夏威夷火星”号消防飞机撒水,最多一次能撒2.7万升。

由波音747改装的消防飞机,一次洒水40吨,世界独此一家。优点是能力强。缺点是成本高。

美国海军的一架PBY-6A“卡特琳娜”水上飞机在加州新月港上空演练消防作业。军民融合可能是解决消防飞机成本问题的思路。

一架PBY“卡特琳娜”水上飞机执行海上消防作业。一旦舰船或仅水域地区失火,水上飞机的优势就很明显。

航空消防装备,缺了谁,都不行,而常备不懈,就没有战胜不了的危机。我们期待大型消防飞机能够加入到中国航空消防装备体系里。特别是国产装备。在水轰5退役后,AG-600这样的水上飞机最好能早点服役。

有备无患,方可立于不败之地。

米-8MTV消防直升机吊桶取水。

水轰5为中国消防事业曾做出过很大贡献。它退役了,应该有新装备顶上来,同时既有的经验和人才最好别流失掉。

水轰5为中国消防事业曾做出过很大贡献。它退役了,应该有新装备顶上来,同时既有的经验和人才最好别流失掉。

国产AG-600“鲲龙”水上飞机航程远,运载力强,可望在消防和其他应急行动中发挥作用。

航空知识 陈肖 / 摄


 
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