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改革与创新 让国产直升机发展跑出加速度!

时间:2020-12-27 22:20来源:中国航空报 作者:中国直升机
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       2019年10月1日,直20直升机在庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式上首次公开亮相,标志着中国航空装备“20时代”再添新兵。作为航空工业最新研制的第四代多用途直升机,直20代表着当前中国直升机工业的最高水平,它的横空出世见证了中国直升机工业技术能力的不断提升,也彰显了我国航空装备领域跨越式发展。
 
       “十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是航空工业直升机所实现跨越发展的关键时期。面对深刻复杂的国内外环境和艰巨的改革发展任务,直升机所坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署以及航空工业工作要求,主动践行强军首责、深化体制机制改革、创新管理方式方法,科研型号、管理提升、党的建设等跃上新的台阶。
 
       型号纷呈硕果
 
       丰机体结构设计、协调更改、成品竞争择优、使用维护性改进、定型图纸文件发放、手册更新,项目建议书编制、工作分解、方案报告、研制经费预算、试验清单、试验外协费用、供应商甄选……过去5年,正是这样一个个具象的场景,构成了直升机所生动丰富的科研景致。
 
       无数个忘我忙碌的瞬间换来科研型号的捷报频传。首次突破、填补空白、国内首次、自主研发、划时代意义……这些字眼无不展现直升机人服务国防、发展装备的坚定意志和豪情壮志,这一个个振奋人心的消息点燃着每一个直升机人航空报国的热情,而这一份热情激励他们创造着一个又一个时代奇迹。
 
       直升机所持续致力为部队战斗力的提升研制更多更好的装备,“十三五”期间,直升机所开展了以直20等为代表的几十个型号研制,直20等十余型机的设计定型,有效支撑客户的多样化需求,国产直升机装备实现了跨越发展,迈上了常规构型直升机与国外先进直升机并驾齐驱的道路。
 
       2019年4月9日,江西省景德镇市竞成镇某山区突发大火,两架AC313直升机和一架AC311直升机受命升空执行空中森林灭火作业,在4小时内空中洒水50余吨,与地面多部门高效协作,有效地控制了火情蔓延。“十三五”期间,直升机所持续加快军民技术融合和产品融合,遵行市场规律和客户利益最大化原则,推出AC系列民用直升机产品,全力实施“民机竞争力工程”,着力在“安全性、舒适性、可维护性”等设计方面下功夫,持续实施客户化改进设计,迈出了民机走向市场的铿锵步伐。
 
       2016年8月16日,AC311A直升机获得中国民航局颁发的型号合格证,同年10月取得生产许可证并通过AEG评审,改进升级的AC311A在高原性、舒适性、可靠性、易维护性等优势上更加突出。2016年12月20日,中型多用途直升机AC352成功首飞,作为我国与世界航空巨头对等合作的具有里程碑意义的项目,展现了航空工业振兴民族直升机产业的雄心壮志,也为中国精神、中国品牌注入了新的活力。
 
       2020年9月27日,我国首款高原型无人直升机AR-500C在海拔最高的民用机场——海拔4411米的稻城亚丁机场成功开展试飞,创造了国产无人直升机起降高度新纪录。直升机所无人机研发团队经过十余年的发展,逐步掌握了无人机系统设计和制造的关键技术,逐步形成无人机系列化产品谱系。从2016年开始,明星产品AR500无人直升机先后完成高原、高湿、高温试飞,其优异性能和广阔的任务执行能力得到充分的验证。
 
       求新敢闯展新颜
 
       直升机技术研究、型号研制是研究所的关键核心业务,是使命承载和安身立命之本。“十三五”期间,身处百年未有的大变局,直升机人同样以只争朝夕的速度,依托科学的管理手段和先进的技术应用,焚膏继晷,加速型号研发速度。这些技术创新成果新高,得益于直升机所开阔务实的技术发展思路以及科学管理方式的创新与应用。
 
       主动承接国家科技创新和新时代集团发展战略,直升机所结合技术和产业现状,制定发展新规划,大力推进包括创新发展中心建设、运营管理体系建设、人才激励体系建设、项目管控体系建设、民机管理改革、无人机市场化改革等专项工作,进一步明确了“技术为本、创新驱动”的发展导向,通过系统谋划科技创新长远布局,强化创新体系和创新能力建设,搭建科技创新平台,有效激发科研人员的创新创造活力形成领先竞争力。
 
       2016年,航空工业提出实施“集团抓总、主机牵头、体系保障”的军品业务管理机制,突出军品主业,缩短管理层级,提高管理效能,推进航空装备全价值链、全寿命集成管理。直升机所结合实际工作,探索和实践新的直升机军品管理机制,落实分类授权管理责任,持续提升产品性能、质量和服务保障水平,以直升机装备的技术进步、型号发展持续增强军队的备战和应战能力。
 
       “十三五”期间,直升机所开展了以直20等为代表的几十个型号研制,其中多个新型号的研制均采用新的军品业务管理机制。作为项目牵头单位,直升机所主动履行“主机牵头”职责,发挥“龙头”作用,狠抓责任落实、严肃管理纪律,统筹全型号任务,开展配套产品方案评价和地面试验择优工作,不断促进各系统的优势资源,通过打造目标导向、注重效率、大力协同、主动沟通、风险共担和成果共享的军品业务集成网络,有效推进航空装备全价值链、全寿命集成管理,满足客户对于先进武器装备的需求。
 
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