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中信海直建立售票系统进行直升机跨区飞行, 在国内尚属首次

时间:2021-01-15 18:03来源:界面新闻 作者:中国直升机
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       1月13日,中信海直(000099.SZ)在互动平台表示,2020年12月31日开通的国内首条深圳-潮汕、深圳-珠海往返直升机航线,航线售票信息平台刚刚搭建好,本周末将开始正式飞行。
 
       记者登录中信海直官网发现,集团首页已上线“我要订票”功能栏,点击后跳转至公司搭建的机票预订网站。
 
       虽然中信海直宣布开通了深圳-潮汕、深圳-珠海两条航线,但在实际订票时,出发和到达城市只有深圳、潮汕两个可以选择,珠海不在可选择的城市行列。
 
       界面新闻记者就此咨询中信海直客服人员,她回应称:“目前公司只开放深圳-潮汕往返航班的机票预订,至于深圳-珠海航班何时开放订票,仍需等待确认。”
 
       记者还注意到,深圳至潮汕航班起飞时间为1月15日15:00,潮汕至深圳航班起飞时间为1月17日14:30,旅客现在只能预订这两个时间段的直升机机票,客服人员表示,其他日期的航班安排正在计划当中。
 
       中信海直的直升机航班成人票目前售价999元。旅客行李均需托运,每位旅客可免费托运行李限重15公斤,行李箱尺寸20寸以下,三边长度相加不超过104厘米;无儿童票,2岁(含)以上儿童与成人一样购票,有单独座位。
 
       需要注意的是,中信海直的退改签政策较为严格,凡购票不可自愿退改签,公司将收取票价100%的退票费;由于机务维护、航班调配、机组等航空公司原因或天气、管制等原因,造成航班在始发地出港取消,方可进行非自愿退票。
 
       客服人员解释称,这主要是因为,直升机排班计划确定后,无特殊情况,航班都会如期起飞,如果旅客取消出行、要求退还票款,会给公司造成一定的损失。
 
       记者了解到,中信海直调用较大机型执行航班任务,可同时容纳19名乘客,不过出于空间宽敞度考虑,中信海直计划最多搭载17名乘客。
 
       一名通航业内人士告诉记者,中信海直建立售票系统进行跨区飞行,在国内通航领域尚属首次,以往大多为商务包机,不面向普通散客开放订票。
 
       他表示,很早就有通航公司提出开通直升机航线的想法,但由于市场部门评估效益回报与投入成本不成正比,一直没有付诸实施。
 
       除此之外,有些通航公司自身实力不够,或者拿不到空域保障批件等,也是导致直升机航线没能做起来的主要原因。
 
       “中信海直能够率先宣布开通,应该做了挺多准备工作,不光批件方面,还包括起降机场协调、航务保障、地面人员协调等。”前述业内人士说。
 
       公开资料显示,中信海直为国内规模最大的通用航空综合服务提供商,经营范围包括陆上石油服务、海洋石油服务、医疗救护、通用航空包机飞行、出租飞行、航空摄影等,具有通航全业务运营资质和能力。
 
       公司总部设在广东省深圳市,在深圳、天津、湛江、海南东方建有直升机场,此次开通的直升机航线,深圳出发航班的起飞机场均在深圳南头直升机场,旅客凭订票时提供的证件在直升机场候机厅值机柜台换领登机牌,在通过安检后到登机口等候登机。

 
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