阿古斯特AW149直升机使用可持续航空燃料成功首飞
时间:2021-11-27 08:39来源:民航事儿 作者:直升机
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近日，配备了赛峰阿内托-1K（Aneto-K）发动机的阿古斯特AW149直升机首次使用可持续航空燃料（SAF）进行飞行。执行本次飞行的直升机所采用的生物燃料由循环经济产生的残余物和废料制成，特别是废弃食用油。
如100%混合使用SAF航油可让二氧化碳的排放量即刻减少高达80%。包括当前在役机队中的所有赛峰发动机均已通过可使用高达50%可持续航空燃料运行的认证。今年9月，赛峰集团成功完成了使用100%生物燃料运行的马基拉2（Makila 2）发动机的地面测试项目，并正在努力实现未来几年内完全使用可持续航空燃料的宏伟目标。
阿古斯特AW149直升机
阿古斯特AW149直升机
如由赛峰直升机发动机提供动力的AW149被新款中型直升机项目选中，阿内托-1K的很大一部分生产与支持工作将在位于费勒姆的赛峰直升机发动机英国公司执行。继为英国国防部提供助力梅林和阿帕奇机队的RTM322发动机的支持后，赛峰直升机发动机英国公司还将扩大其完善的本地团队，以提供日常技术和保障支持。
阿内托-1K专为民用和军用直升机设计，其以赛峰RTM322发动机在严苛要求的军事任务中积累的200余万飞行小时经验为基础，并结合了最新一代技术，可带来额外动力并提高其可靠性。阿内托-1K发动机的额定功率为2500轴马力，并已经过5000余小时的大量地面和飞行测试，于2019年获得认证，阿古斯特AW189K和AW149直升机全部选装阿内托发动机。
阿古斯特AW189直升机
赛峰阿内托-1K发动机
赛峰阿内托-1K发动机
阿古斯特AW189直升机
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