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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
当然，以上仅仅是作为国家或者说社会建设需求来说的，从每一个可能接触到飞行、从事有风险作业的人员来讲，我国的安全培训体系的建立是更加迫切的。
以HUET培训为例，经过多次的直升机水下逃生训练，笔者最直接的感受就是应变能力得到了很大程度的提高，心理上更加沉着冷静，在应对突发事件时更加从容。另外，重复演练教材的指导逃生程序，进行实操对掌握技能是非常必要的手段。训练时，你必须穿戴全套空乘制服，直升机模拟器进行180度翻转，头朝下完成释放安全带、控制呼吸、避免呛水、保持睁眼状态和清醒的头脑都是至关重要的，而这些，凭借想象和理论的讲述都是无法掌握的。
训练的科目涵盖逃生过程各个方面，包括逃出机舱后的水面求生技能，对比中外逃生训练的科目设计上，我们还需要完善科目，专注细节，创造更新更贴合国人的训练科目。当然，直升机失事坠落时逃生的生存率还与事故原因和类型、机舱内防撞设计、人体承受极限、坠落环境、救援响应速度等因素息息相关的，逃生成功与否不仅仅取决于个人的逃生能力，然而具备优秀的逃生技能是成功逃生的前提和必要条件。因此作为空乘人员 参加直升机水下逃生训练是必要的，高质量高水准的训练对于提高生存率是肯定有用的。
中国现在还没有立法强制要求空乘人员接受HUET培训并持资质上岗，甚至整个国内安 全领域培训行业还处于管理较为混乱的状态，与国际水平差距较大，希望相关法律法规能够 尽早出台，为我国的安全培训事业，更是为了在事故中能挽救更多的生命。
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