曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
 首先
我们回顾一下
赛峰在本届直博会的一些重要信息点
阿赫尤斯(Arrius)发动机实现
一千万飞行小时里程碑
 赛峰集团在中国庆祝其阿赫尤斯(Arrius)发动机系列取得重大成就。自 1996 年 推出以来，该款发动机飞行时间已达到一千万小时。赛峰集团已向 60 个国家的 430 位客户交付了 3800 多台阿赫尤斯发动机，该系列发动机的输出功率范围为 450-750 轴马力，可搭载在单发和双发轻型直升机上。
多年来，阿赫尤斯系列一直保持其在轻型直升机市场上最具竞争力和最强大的发动 机解决方案的地位，并继续被选用于各种新机型。最新的阿赫尤斯 2B2Plus 在 1996 年首次安装在 EC135 上，并于 2014 年在空客直升机的 H135 上投入使用。这一机 体与发动机的组合越来越受运营人的欢迎，尤其是执行紧急医疗服务(EMS)和军 事训练任务的运营者。
赛峰集团与中国航发推出首款
在中国获得认证的
国际合作航空发动机涡轴 16
 赛峰直升机发动机公司与中国航空发动机集团(以下简称“中国航发”)宣布已获 得中国民用航空局(CAAC)颁发的涡轴 16 涡轮轴发动机型号合格证。搭载在航 空工业 AC352 直升机上的涡轴 16 是首款经中国局方完全认证的国际合作航空发动 机。涡轴 16 也被称为阿蒂丹 3C(Ardiden 3C)，由赛峰直升机发动机公司与中 国航发旗下的哈尔滨东安发动机公司和中国航空动力机械研究所(HAPRI)联合研 制。阿蒂丹 3C 先前已获得欧洲航空安全局(EASA)型号合格证。
“中国局方的认证标志着赛峰直升机发动机公司和中国航发的一个重要里程碑，” 赛峰直升机发动机公司项目执行副总裁白朗杰(Bruno Bellanger)先生表示， “这确认了涡轴 16 现已准备好依照世界一流的中国安全和性能标准运营。这是 AC352 投入使用的重要一步，对中国航空航天业而言也是具有历史意义的时刻， 因为它是有史以来首台获得中国局方完全认证的国际合作航空发动机，这得益于我 们中国合作伙伴制定的深入的成熟计划。”
随着 2016 年 12 月 AC352 首飞，涡轴 16 发动机也同时加入了试飞项目进程。
青岛市即墨区政府、青岛联合通航公司
与赛峰直升机发动机公司
签署《协议备忘录》
 10月10日，青岛市即墨区政府、青岛联合通航公司与赛峰直升机发动机公司在天津直博会现场签署《协议备忘录》，依托青岛空客直升机制造项目优势，进一步拓展直升机发动机培训、维修维护、总装制造等领域的深度合作。
协议由赛峰直升机发动机全球总裁Franck Saudo（苏度），即墨区委常委、区政府副区长鞠朝友，青岛联合通航公司董事长苏青林代表签署。赛峰直升机发动机公司高层和青岛市政府有关部门领导和华通集团等嘉宾参加了签约活动。
针对此次直博会
中国航空报、中国航空新闻网---马丽元
中国民航报---田以丹
中国民用航空杂志 中国民用航空网 ---李建萍
《中国通航博览》---钱鹏
VS
赛峰集团国际与公共事务高级执行副总裁齐安杰（Alexandre Ziegler）
赛峰直升机发动机公司全球总裁苏度（Franck Saudo）
赛峰集团中国区总代表、赛峰中国总经理白幻德（Philippe Bardol）
赛峰直升机发动机公司项目副总裁白朗杰（Bruno Bellanger）
赛峰直升机发动机公司中国总经理薄纳德（Bernard Plaza）
进行了采访
（节选）
 问题：中国市场现有直升机都有哪些厂家哪些型号的直升机在使用赛峰直升机发动机。截止到天津直博会，500 台这个市场保有数量是否准确，2020 年的市场占有预期是多少。
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