|
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
11月13日，罗宾逊直升机公司官网发布讣告称，公司创始人、直升机先驱弗兰克·罗宾逊（Frank Robinson）于11月12日在美国南加州家中去世。
罗宾逊因设计和制造了R22、R44和R66直升机而被人们铭记。这些广受欢迎的直升机以简单、可靠而著称，他们外形独特，频繁活跃在世界各地。
消息一出，航空媒体再次将视角聚焦到这位业界传奇人物和他缔造的直升机制造商身上。
作为位于加利福尼亚州托兰斯的直升机厂商，罗宾逊直升机的确不如西科斯基、贝尔等直升机企业那般体量巨大、名气如雷；但这家家族企业，迄今为止已向全球交付了接近1.4万架直升机，旗下的R22、R44、R66直升机堪称全世界最畅销的民用直升机。很多直升机飞行员都是通过罗宾逊直升机而开启了直升机驾驶之路。
愿直升机走进千家万户
罗宾逊直升机的创始人弗兰克·罗宾逊于1930年出生在美国华盛顿州卡博纳多，对直升机的浓厚兴趣始于他的童年。
当时，直升机的发展还处于起步阶段，9岁那年，弗兰克·罗宾逊在报纸上看到一张伊戈尔·西科斯基驾驶他的 VS-300 直升机的照片，这张照片深深吸引了罗宾逊，也为他的一生热爱埋下了种子。
直升机先驱西科斯基驾驶着他设计的VS-300直升机，9岁那年的罗宾逊看到的很可能就是着这样的照片。VS-300奠定了单旋翼带尾桨的经典直升机构型。在那个航空制造业的拓荒年代，不论是飞机还是直升机，一型新机的试飞员往往也是它的设计师。
罗宾逊在华盛顿大学获得机械工程学士学位后进入威奇托大学攻读航空工程研究生。
而罗宾逊的职业生涯始于1957年加入赛斯纳公司，并负责开发赛斯纳公司历史上唯一的直升机项目CH-1“天钩”（Skyhook）。随后，他与麦卡洛克发动机公司合作，开发廉价的旋翼机，以该公司生产的小型四缸二冲程发动机为动力。此后，罗宾逊还曾在业界知名的直升机厂商卡曼、贝尔和休斯供职，并在业内享有“尾桨专家”的美誉。
只不过，罗宾逊心中一直放不下轻型、低成本民用直升机的理念，在向公司屡屡推销无果之后，他迈入了不惑之年，“感觉如果现在不做的话，这辈子就都没有实现这个想法的机会了”。
于是1973年，罗宾逊在洛杉矶的家中创立了罗宾逊直升机公司：“我想设计一种非常简单、低成本的直升机，这种直升机可以大规模生产，并以多数人都能负担得起的价格出售给公众。”
1975年8月28日，罗宾逊R22首飞，飞行员就是罗宾逊本人。随后，罗宾逊获得了美国直升机学会颁发的“西科斯基”奖杯。
首飞了，坠机了，取证了
这也是罗宾逊自从在大学时代获得了私人飞行员执照后，一直以来的愿景。他希望有一天直升机能像私人飞机一样普及，任何人都可以开着直升机从一个地方飞到另一个地方。
要知道半个世纪前，私人直升机的概念几乎是不存在的——当时直升机厂商眼中直升机就是要一架数百万美元，目标用户只包括军方和商业用户——甚至时至今日，大部分直升机厂商依然如此认为。
罗宾逊的理念堪称是向“主流”市场发起挑战，他要证明直升机是可以大众化、走进千家万户的。
直升机网 www.helicopter.cn
直升机翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：直升机业界传奇逝世，他创始的企业造出了全球最畅销直升机
| 
