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运营人必须有效处理可能影响直升机医疗救援运行的人为因素。
6、直升机性能与机载设备要求
6.1 航空器
直升机医疗救援使用的直升机应与其运行环境相匹配。运营人应当在实施运行前确定用于医疗救援的专用机载设备。
运营人不得在以下恶劣环境条件下(如人口稠密区、无法实 现安全着陆的地区)实施 3 级性能运行:
a. 由于地面和周边环境原因无法实施安全迫降;或
b. 直升机乘员不能得到适当的保护，以免受到恶劣天气的 影响;
c. 未能提供与预期风险相适应的搜寻与援救响应/能力;或
d. 威胁地面上的人员或财产安全的风险超出可接受程度 运营人应根据所执行的医疗救援任务调整直升机的运行重
量，并使用相应的性能数据。
按照仪表飞行规则实施直升机医疗救援服务的运营人，必须使用具备 1 级或 2 级性能的直升机。
6.2 从事医疗救援运行所建议的设备
直升机医疗救援的建议设备如下(运营人根据运行需要配置):
a.直升机专用探照灯: 夜间运行应当配备一个由驾驶员操 控的大功率探照灯，扫射范围至少达到垂直方向 90 度和水平方向 180 度，并能照亮着陆地点。还应能保证，驾驶员在操控探照 灯时，不需要将手脚从直升机飞行操纵装置上移开;
b.与地面急救人员联络的专用通讯设备: 除了为满足空中 交通管制和运行要求而配备的无线电通话设备外，还应配备可与地面人员(例如，医院、现场人员、警察或消防部门)进行联络 的无线通话设备，以便于沟通协调;
c.内话系统:在直升机上应为驾驶员和医护人员配备内部通 话系统，以实现机内互相通话。内话系统应分别为驾驶员和其他 机组成员提供隔离和超控手段，使任一方能够向另一方告知存在的紧急情况。
d. 撞线防护装置。
e. 烟火信号设备。安装在有醒目标记、易于机上乘员取用的位置。
f.夜视成像系统(如需夜间飞行);
g.卫星通讯系统;
h.航空器位置跟踪设备;
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