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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
2019年10月10日，在天津举办的中国直升机博览会首日，赛峰集团庆祝其阿赫尤斯（Arrius）发动机系列取得重大成就。自1996年推出以来，该款发动机飞行时间已达到一千万小时。赛峰集团已向60个国家的430位客户交付了3800多台阿赫尤斯发动机，该系列发动机的输出功率范围为450-750轴马力，可搭载在单发和双发轻型直升机上。
 赛峰集团在展台庆祝阿赫尤斯发动机1000万小时飞行时长 随后，赛峰集团几位领导人接受了媒体访问，回顾了赛峰集团与中国的合作历程，同时展望了中法未来的合作前景。 直博会期间，赛峰直升机发动机与中国航空发动机集团（AECC）宣布已获得中国民用航空局（CAAC）颁发的涡轴16涡轮轴发动机型号合格证。搭载在中国航空工业AC352直升机上的涡轴16是首款经中国局方完全认证的航空发动机。涡轴16也被称为阿蒂丹（Ardiden）3C，由赛峰直升机发动机公司与中国航发旗下的哈尔滨东安发动机公司和中国航空动力机械研究所（HAPRI）联合研制。阿蒂丹3C先前已获得欧洲航空安全局（EASA）型号合格证。 接受采访的赛峰集团高管包括： 赛峰集团国际与公共事务高级执行副总裁齐安杰（Alexandre Ziegler） 赛峰直升机发动机公司全球总裁苏度（Franck Saudo） 赛峰集团中国区总代表、赛峰中国总经理白幻德（Philippe Bardol） 赛峰直升机发动机公司项目副总裁白朗杰（Bruno Bellanger） 赛峰直升机发动机公司中国总经理薄纳德（Bernard Plaza）
     赛峰集团在中国的发展历程 在中法两国于1964年建交后，赛峰集团是最早进入中国的法国企业之一，以下为主要发展里程碑： 1970 – 1990: 在直升机发动机和自动驾驶仪、商用飞机领域进一步深入合作，在北京设立代表处。首批赛峰集团产品(直升机发动机、商用飞机发动机)交付中国，授予中国公司生产专利 (直升机发动机及自动驾驶仪) 透博梅卡公司（赛峰直升机发动机公司）就阿赫耶1发动机的生产与航空工业集团签署协议。 1985年，CFM国际公司（赛峰飞机发动机公司与通用电气公司50/50平股合资公司）第一批CFM56发动机交付中国民航总局，装配云南航空公司（东航）和西南航空公司（国航）在中国投入运营的波音737飞机。 1990 – 2000: 扩大产业关系，与中航工业合作，在中国生产飞机发动机及设备零部件，与国航建立合资公司，开展飞机发动机的维修和大修。在中国进行CFM56发动机零部件的转包生产，建立航空发动机维修培训中心(AEMTC) 1990年，赛峰集团开始在中国进行转包生产。目前，航空工业集团和中国航发集团旗下十多个工厂为赛峰集团生产飞机设备和发动机零部件。 2000 – 2010: 加快建立本地工业设施，与中航工业成立合资公司，被选为中国航空项目如C919、ARJ21的供应商。被中国商飞选中，为ARJ21飞机提供驾驶舱控制系统，为C919飞机提供整体推进系统(发动机 + 短舱) 中国商飞公司为其C919飞机选定CFM国际公司的LEAP-1C集成推进系统（发动机+短舱）。C919第一架飞机于2017年成功完成首飞。 2010 + : 与中航工业建立战略合作伙伴关系，进一步加强同中国商飞和中国各航空公司的合作，继续加快中国各大航空项目上的合作步伐 如今，赛峰集团在中国拥有20家实体单位，约2500名员工。业务涵盖了飞机发动机、直升机发动机、飞机起落架和刹车系统、短舱、布线系统、飞控系统、传动系统、机载系统、飞机座椅和客舱等各个领域。 超过7000台CFM发动机（包括CFM56, LEAP-1A, 1B, 1C）在大中华区已订购或意向订购。 50%在中国注册的直升机采用了赛峰生产或授权生产的涡轴发动机。 约50%在中国运营的商用飞机安装了赛峰集团的起落架、机轮和刹车。 赛峰集团旗下共有9家子公司参与了C919项目。 2018年3月，赛峰飞机发动机公司斥资6000余万美金，使我们的苏州工厂扩建了12000平方米，以提高产能。扩建后的苏州工厂如今占地面积4万余平方米，拥有720多名员工。 直升机网 www.helicopter.cn 直升机翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：赛峰集团领导人直博会展望中法未来合作 |
